Esta é a terceira parte da proposta de um “Metrô descomplicado para a Barra”, uma versão econômica e útil da Linha 4, a Linha N, que acaba se estendendo até o Aeroporto do Galeão.
O primeiro trecho proposto é a Linha 4-A, que certamente poderá ser
construído a tempo das Olimpíadas de 2016 (apresentado mais acima) é a linha Barra – Gávea – Humaitá – Babilônia, que tem conexão com a Linha 1 na futura Estação S. João (ou Passagem), que seria solução suficiente para os Jogos.
O trecho a ser construído na sequência, Humaitá – Glória – Rodoviária, de profundo interesse para a população e para a própria cidade, também foi apresentado acima. Vai da
Estação Humaitá, via Estação Glória, contornando o Centro e a
região do Porto.
Seguindo para a Zona Norte, a linha 4 formaria as estações São Cristóvão – Vasco da Gama – Fiocruz – Fundão – Maré – Hospital Universitário e Tom Jobim, no Aeroporto do Galeão, com continuidade para o interior da Ilha do Governador. Esta opção atenderia apenas a um número razoável de passageiros, é certo, mas, por outro lado, resolveria a histórica falta de transporte coletivo de qualidade nos principais terminais de passageiros da cidade.
Atualizado em 14/03/2012,
Um comentário:
Chega de terminais de passageiros ilhados!
Por um Rio de Janeiro a que as pessoas possam chegar ou partir sem sustos...
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